Oct 09, 2025 |BAKTH
Une batterie lithium-polymère est un type de batterie lithium-ion. Elle est généralement composée de plusieurs sous-cellules identiques montées en parallèle (cellules secondaires) afin d'augmenter le courant de décharge. On peut également connecter plusieurs packs de cellules en série pour augmenter la tension disponible.

Limitations.
Toutes les batteries lithium-ion présentent un état de charge (SOC) élevé, ce qui peut entraîner des problèmes de séparation des couches, une durée de vie réduite et une efficacité moindre. Dans les batteries rigides, le boîtier rigide empêche la séparation des couches polaires. En revanche, les batteries lithium-polymère à boîtier souple ne subissent pas de telles contraintes. Pour maintenir leurs performances, les cellules doivent conserver leur forme initiale grâce à l'enveloppe.
La surchauffe des batteries lithium-polymère peut provoquer une expansion ou un incendie.
Lors de la décharge d'une charge, l'alimentation doit être immédiatement coupée dès que la tension d'une cellule (en série) descend en dessous de 3,0 volts. Dans le cas contraire, la batterie lithium-polymère ne pourra pas se recharger complètement, ou une chute de tension importante (augmentation de la résistance interne) se produira lors de la remise sous tension ultérieure de la charge. Ce problème peut être évité par l'ajout d'une puce en série avec la batterie lithium-polymère afin de prévenir la surcharge et la décharge excessive.
Comparées aux batteries lithium-ion, les batteries lithium-polymère présentent une durée de vie en cycles de charge et de décharge moins avantageuse. Pour éviter les explosions et les incendies, il est impératif d'utiliser un chargeur spécifique pour les batteries lithium-ion lors de leur charge.
Un court-circuit direct ou un passage de très haut courant, même bref, peut également provoquer une explosion. Les modélistes RC, notamment ceux qui consomment beaucoup d'énergie, doivent donc porter une attention particulière aux points de connexion et à l'isolation. Une batterie perforée peut également s'enflammer. Un chargeur spécifique est nécessaire pour charger chaque sous-élément de manière uniforme, ce qui engendre des coûts supplémentaires.
Prolonger la durée de vie des batteries multicellulaires.
Deux types de déséquilibres peuvent exister dans les packs de batteries lithium-polymère : le déséquilibre d'état de charge (SOC), le plus courant, et le déséquilibre capacité/énergie (C/E). Ces deux déséquilibres peuvent limiter la capacité (mAh) du pack à cause de l'élément le plus faible. Dans le cas de cellules connectées en série ou en parallèle, un convertisseur analogique-numérique (AFE) permet de corriger ces déséquilibres et d'améliorer significativement le rendement des cellules et la capacité globale. Le risque de déséquilibre augmente avec le nombre d'éléments et le courant de charge.
On dit qu'un pack de batteries lithium-polymère est équilibré lorsque les deux conditions suivantes sont remplies : si toutes les cellules ont la même capacité et le même état de charge relatif (SOC), le pack est équilibré. La tension en circuit ouvert (OCV) est un bon indicateur du SOC dans ce cas. Si toutes les cellules d'un pack déséquilibré sont chargées individuellement jusqu'à pleine charge (et donc équilibrées), le cycle de charge/décharge suivant se déroule normalement, sans réglage supplémentaire.
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